新春车市调查：降价空间犹存

　　文/梅聪

　　新春车市“大约在冬季”早在意料之中。不少沪上汽车经销商的观点大都是，“想买车的在春节前就买了，节后购买力自然就弱了”。但值得庆幸的是，虽然春节车市并不热闹，但是整个1月份的汽车销量还不至于让人大跌眼镜。

　　谈及2月份车市冷暖，沪上汽车经销商的普遍观点是，虽然今年2月份比较完整，但是“究竟会如何，也不好说”。不过，也有经销商已开始为2月份销售能取得一个好成绩积极“备战”——拟在2月中旬开始展开新一轮“让利”促销活动。

　　新春车市总体“不旺”

　　龙年新春车市平淡开局。

　　据笔者了解，整个春节期间沪上各汽车品牌经销商新车成交不多，但似乎这些汽车经销商早有心理准备，对2012年市场销售预期也并不悲观，“春节期间车市冷清很正常，这也是多年来的常态了”。

　　上海一家韩系品牌的汽车经销商人士告诉笔者，在春节期间，他们并没有特别推出针对春节的优惠促销活动，只是沿用了今年元旦以来推出的购车派送“大礼包”等较为常规的一些促销手段，而去年年末一度大幅降价销售的车型在让利幅度上也有一定程度的“缩水”。另一家沪上(自主品牌)的汽车经销商则也反映，春节期间销量不及元旦假期。

　　“元旦销售‘开门红’，春节回家过大年”，业内人士对此道出新春车市平淡原委，由于厂商将主要营销精力放在了岁末年初，对春节市场并未抱以过高期望，促销力度不大，因此销售业绩平平；此外，物流运输、销售人员过年休假、市场上部分车型和颜色不全等原因也都会或多或少影响到新春车市的销售情况。

　　2月下旬

　　车价有望“松动”

　　在新春车市平淡开局之下，或掀起龙年车市首轮“降价潮”？

　　笔者了解到，沪上不少汽车经销商已将希望寄予今年的情人节上。浦西的一家汽车经销商表示，目前的车市价格基本维持了年前的行情，“车市会不会回暖要看下半个月的情况，2月14日情人节前后估计会有些促销活动，让利幅度可能会比目前要大些……”

　　一名多年从事汽车销售的业内人士表示，今年2月下旬车价有望“松动”。他表示，“春节前车源紧张，部分车型优惠有所缩水了。但这样的情况不会长久(指车源紧张)，现在厂商大都正常开工，车源可以说充足。2月份要真正带动销量的，恐怕价格还得下来。”他还预期，马上到来的情人节，伴随着一些汽车经销商推出的促销活动，车市或许也会出现一波小有力度的“购车潮”。

　　但也有沪上的汽车经销商表示，虽然2011年完成了任务，但2012年车市前景怎样还不好说，“厂商的全年任务，还没明确。我们的销售政策最终还是会跟着厂商走，厂商有意‘放’，我们的让利幅度就可能大些，厂商有意‘收’，那我们的让利空间就自然而然地收窄了。”而对于元宵节、情人节等时间节点，他们表示并不十分看重，“促销活动会有，但让利空间可能也就这样，不会有大的变化。”

　　笔者还了解到一些沪上高档汽车品牌(比如奥迪、宝马等)表示现在的车价情况和年前差不多，情人节等节点的宣传会做些，但车价上可能让步余地不大，尤其是些紧俏车型更不会有什么让利空间了。

　　不过笔者在走访中也感觉到，尽管时下已有部分经销商欲发动一轮促销攻势，但消费者可能也并不会盲目跟风。从沪上多个汽车品牌经销商(如上海大众、一汽大众、北京现代等)的情况来看，节后，来店看车询价的客户也已开始逐渐多起来。但这些客户中的大部分往往又显得比较谨慎，下单的并不多。“常规来说，春节前急着买车的大都是属于‘刚性需求’(急着买车回家过年)，而节后来看车的大都心态上‘不着急’，先来摸摸行情的居多。”

　　此外，也有观点认为，今年上半年新车上市一个接一个，动力和配置上的升级值得期待，不少欲购车的消费者并不会在近期急于出手，“多看看、再等等”或成当下购车者的一种普遍心态。