东风汽车：板块躁动股价大涨 业绩大降机构出逃

　　江怡曼

　　2月24日，应当是自主品牌汽车制造商们大唱“今天是个好日子”的一天。当天，工信部公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》(下称《目录》)，所列的412款车型中，全部为自主品牌。

　　在过去的一年里，本土汽车品牌的市场份额、利润出现了全面的下降，A股汽车板块的整体表现也相当平淡。而恰逢市场复苏之际，这一利好公布马上就带动了汽车板块的躁动。

　　东风汽车(600006.SH)的股价也应声而涨，一周涨幅达13.29%，周五收报3.92元。根据此次《目录》的征求意见稿，东风汽车公司汽柴油轿车共入选3种类型，分别是H30、H30 CROSS、S30。

　　但对于《目录》的公布，到底会给上市公司业绩带来多大程度的利好，市场仍有异议。

　　“这个目录的公布到底会给相关自主品牌汽车厂商带来多大影响还不确定，公务用车消费在整个汽车市场中所占比例大约在二十分之一，占比不算特别大。而且对于汽车厂商而言，也不太可能仅仅通过公务用车销售就做大做强。”正略均策管理咨询合伙人杨力在接受第一财经日报《财商》记者采访时表示。

　　据了解，2011年该公司汽车销量稳健增长6.08%，其中SUV车型增长15.02%。

　　浙商证券分析师马春霞认为，公司在2011年卡车市场低迷的背景下跑赢市场，主要缘于优化产品布局、完善网络建设、加大服务力度。

　　而该公司财报显示，在市场的压力之下，公司的业绩糟糕，净利润呈现负增长。截至2011年前三季度，公司的营业收入为161.12亿元，同比增长10.83%，而净利润仅为3.12亿元，同比下滑42.27%。

　　或许正是由于之前被业绩不佳的东风汽车“深套”，机构见此次大涨机会难得，选择赶紧逃走。

　　深交所公开交易信息显示，2月27日，东风汽车的日涨幅偏离值达到7%。当天买入前5名均为券商营业部资金，其中，国泰君安程度建设路营业部、五矿证券深圳金田路营业部、中国中投无锡清扬路营业部、西藏同信成都东大街营业部、招商证券东莞东城西路营业部分别买入1562.10万元、796.33万元、609.60万元、450.15万元、411.55万元，当天合计买入3829.73万元。

　　而在卖出公司的前5名中，则有两个机构专用席位现身，分别卖出1072.13万元、130.81万元，两个机构交易席位合计卖出1202.94万元。加上其他3家证券营业部，当天卖出该股票的前5名总计卖出1885.74万元。

　　当天，东风汽车的股价在3.59元到3.81元左右，由此可见当天急于卖出的机构错过了公司股价后来几天的上涨。

　　马春霞认为，综合考虑该公司东风康明斯的多元化及独立第三方战略将驱动盈利增长、公司轻卡业务在城市物流业的兴起中再拾增长动力，以及公司新产品、新项目增强了企业发展后劲，因此维持公司股票“买入”的投资评级。她预计公司2011~2013年的每股收益分别为0.25元、0.34元和0.52元。